9 SAMOCHODÓW, KTÓRE ZMIENIŁY ŚWIAT

Send

Dziś przemysł motoryzacyjny jest jedną z najszybciej rozwijających się gałęzi przemysłu, która jako lokomotywa kieruje się bardziej konserwatywnymi kierunkami. Pojawienie się tylko jednego, ale genialnego modelu często zmieniło historię samochodu.

W historii przemysłu motoryzacyjnego było wiele genialnych wynalazków

1. La Jamais Contente (1841)

Niesamowita elektryczna La Jamais Contente była wyjątkowym projektem, który nie trafił do serii. Ten cud motoryzacyjny został stworzony w 1841 roku przez Roberta Andersona i Roberta Davidsona. Prace nad nim trwały od 50 lat, samochód elektryczny pokonał ponad 60 km z prędkością 40 km / h na jednym ładowaniu, co jest bardzo ważne w tym czasie. W 1899 roku La Jamais Contente ustanowił rekord, przyspieszając prędkość do 105,9 km / h.

Samochód elektryczny La Jamais Contente

2. Renault Type A (1900)

Dwudziestoletni Louis Renault zbudował swój pierwszy samochód Voiturette, spierając się z przyjaciółmi, że jego samochód będzie w stanie przezwyciężyć wzrost na Lepic Street w Montmartre w Paryżu. Zakład został przekonująco wygrany, młody wynalazca otrzymał 12 pierwszych zamówień, a świat - obecny model czterokołowy z trzybiegową skrzynią biegów, który został opatentowany przez Reno miesiąc po wydarzeniu.W 1900 roku wynalazca wypuścił zmodernizowany model - Renault Type A, w którym po raz pierwszy dźwignia sterowania została zastąpiona wygodniejszym kołem. Samochód był dwumiejscowy i mógł osiągać prędkość do 50 km / h.

Louis Renault doświadcza Renault Type E

3. Blitzen-Benz (1909)

Rekordem wielkości silnika był Blitzen-Benz, wydany w 1909 roku. Był to jeden z najszybszych samochodów z początku XX wieku. Jego silnik o pojemności 21,5 litra przyspieszył prędkość 202 km / h, a dzięki udoskonaleniu osiągnął prędkość 228 km / h. Po 16 latach jego replika Sunbeam została zwolniona, zdolna do podróżowania z prędkością 327 km / h.

Blitzen-Benz - najlepszy samochód na swój czas

4. Austin 7 (1922)

Pierwszy "muzyczny" samochód nazwano Austin. Dla małych rozmiarów nadano mu przydomek "Baby Austin" (Baby Austin). Został wynaleziony w 1922 roku przez brytyjską firmę Austin, instalując w samochodzie radio z lampami. Kolejna cecha - był to pierwszy samochód, który wszedł do masowej produkcji, który miał taki sam układ pedałów (sprzęgło, hamulec, gaz), jak nowoczesne samochody.

Brytyjski Austin z odbiornikiem DV

5. Peugeot 401 Eclipse (1934)

Pierwszy samochód na świecie, który miał twardy składany dach, nazwano Peugeot 401 Eclipse i został zmontowany we Francji.Model został wydany w 1934 roku. Co zaskakujące, nawet w tamtych latach do przekształcenia dachu użyto napędu elektrycznego.

Peugeot 401 Eclipse z podnoszonym dachem

6. GAZ 61-73 (1938)

Pierwszy crossover poszedł na drogach ZSRR pod nazwą GAZ 61-73. Było to legendarne "zwycięstwo" z napędem na wszystkie koła, skrzynią biegów i mostem z GAZ-69, a także zwiększonym prześwitem. Samochód był niezawodny i niedrogi w porównaniu z zagranicznymi markami.

GAZ 61-73 przeszedł wojnę

7. Muscle Garage (1940)

Półautomatyczna skrzynia biegów została również wynaleziona w latach 20-30 XX wieku. W zależności od warunków ruchu konieczne było przełączenie trybów transmisji, a transmisje zostały włączone automatycznie. Automatyczna skrzynia biegów pojawiła się w seryjnych samochodach w 1940 roku w firmie General Motors.

Samochód produkcji Muscle Garage

8. Citroen DS (1955)

Paryski Salon Samochodowy w 1955 r. Wysadził w powietrze Citroen DS. Urodziny tego rewolucyjnego modelu na ten czas uważa się za 5 października. Po raz pierwszy model Citroen DS ma opływowe kształty nadwozia, duże okna i niskie siedzenia dla pasażerów. Być może ten samochód można nazwać jednym z najpiękniejszych i najbardziej komfortowych modeli lat 60-tych. Po raz pierwszy na samochodzie produkcyjnym zainstalowano zawieszenie hydropneumatyczne, a kierowca mógł dostosować prześwit samochodu.

Przytulny Citroen DS

9. Świecąca ciężarówka Coca-Coli (1995)

Świetlne ciężarówki Coca-Cola w swojej charakterystyce technicznej nie różnią się od ich mniej uroczych odpowiedników. Jednak te samochody są wyjątkowe. Po raz pierwszy pojawili się w 1995 roku, dzięki pomysłowi agencji kreatywnej W.B. Doner. Aby stworzyć noworoczny wizerunek samochodów przyciągnęły firmę Industrial Light and Magic, która brała udział w kręceniu "Gwiezdnych wojen". Udekorowali karawanę 30 000 żarówek specjalnymi efektami. Wynik przekroczył wszelkie oczekiwania. Ciężarówki Coca-Coli stały się symbolem Nowego Roku. Poprzez swój wygląd zmieniają świat, czyniąc go bardziej magicznym i świątecznym.